自行车立体停车库,带充电南宁新闻网


随着中国地铁的普及,地铁和公交站点的自行车越来越多,公共租赁自行车站点的自行车再多也不够租,或者高峰期过后没地方停。大量的人使用自行车、电动自行车驳接公交和地铁。

国外最近5年左右新兴了自行车立体泊车库系统,采用直径小于8米的下挖垂直圆形圆柱地洞的方式,中间使用变形改装设计的自动化立体仓库用双立柱堆垛机,堆垛机立柱四周靠近洞壁,安装密集的自行车泊车架,用于地下存放自行车。

设计的最大亮点是:A、刷卡存车;B、洞壁由钢板组成,防水仿震,随时可以根据需要卸掉货架和堆垛机、抽出钢板,回填泥土,还原大自然;C、大大节俭泊车场地,每立体库至少停放240辆自行车,按照土地平摊,正常情况下场地存放需要360占地,而这个只需要直径7.5米左右的一个洞以及洞上6的一个房子。

功能扩充亮点:中国人普通人最大的能力是小聪明和山寨,所以我们完全可以增加一个重大功能,太阳能充电,操纵管理房间顶部的房顶空间,安装巨大的太阳能电池和风力发电装置,给存入的电动自行车充电,泊车充电一站式解决。

并且自行车下落时的重力势能,也可以用作发电,只需要将马达和电动机相连,增加切换电路切换发电电路,连下落的势能也能操纵,因为这种立体库深度高达30米左右。

我们是搞物流自动化行业的,将双立柱堆垛机改装为原地旋转的堆垛机在我们来说手到擒来,PLC程序、传感器、供电线路、驱动马达、步进电机等稍加搭配和改装,就能弄出这个玩意。我们已经做好了相关设计,就缺场地,样机制造的资金,愿意合作的加工工厂,我分享这个信息,希望国内早点启动,我自己就是个两头骑自行车,需要地铁中转驳接高低班的小公司创业者。这年头搞点事情难啊,原始资本积累是最难的。

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